Kio estas LCL-sendado?
LCL-sendaĵo estas mallonga porLess olContainerLŝarĝo sendado.
Kiam via kargo ne sufiĉas por ujo, vi povas sendi per maro per dividado de ujo kun aliaj. Ĝi signifas, ke ni kunmetas vian kargon kun la kargo de aliaj klientoj en unu ujo. Ĉi tio povas ŝpari multe pri internacia senda kosto.
Ni lasos viajn ĉinajn provizantoj sendi produktojn al nia ĉina magazeno. Tiam ni ŝarĝas la produktojn de malsamaj klientoj en unu ujo kaj sendas la ujon de Ĉinio al Usono. Kiam la ujo alvenos al la usona haveno, ni malpakos la ujon en nia usona magazeno kaj apartigos vian kargon kaj liveros ĝin al via pordo en Usono.
Ekzemple, se vi havas 30 kartonojn da vestaĵoj sendotaj de Ĉinio al Usono, ĉiu kartona grandeco estas 60cm * 50cm * 40cm kaj la pezo de ĉiu kartono estas 20kgs. La totala volumo estus 30*0.6m*0.5m*0.4m=3.6kuba metro. La tuta pezo estus 30*20kgs=600kgs. La plej malgranda plena ujo estas 20ft kaj unu 20ft povas ŝarĝi ĉirkaŭ 28kuba metrojn kaj 25000kgs. Do por la 30kartoj da vestaĵoj, ĝi certe ne sufiĉas por tuta 20ft. La plej malmultekosta maniero estas kunmeti ĉi tiun sendon kune kun aliaj en unu ujo por ŝpari sendokoston
Kiel ni pritraktas LCL-sendon?
1. Kargo-eniro en magazenon: Ni rezervos spacon en nia sistemo, por ke ni povu elsendi magazenan eniron al via ĉina fabriko. Kun la magazena enira avizo, viaj ĉinaj fabrikoj povas sendi produktojn al nia ĉina magazeno. Ĉar ni havas multajn produktojn en nia magazeno, estas unika enira numero en la enira avizo. Nia magazeno apartigas la kargon laŭ magazena enirnumero.
2. Ĉina dogana sepado:Ni faros apartan ĉinan dogansenigon por ĉiu sendo en nia ĉina magazeno.
3. AMS/ISF-fajlado:Kiam ni sendas al Usono, ni devas fari AMS kaj ISF-fajladon. Ĉi tio estas unika por usona sendo, ĉar ni ne bezonas fari ĝin kiam ni sendas al aliaj landoj. Ni povas registri AMS en Ĉinio rekte. Por la ISF-fajlado, ni kutime sendas la ISF-dokumentojn al nia usona teamo kaj tiam nia usona teamo kunordigos kun la ricevanto por fari ISF-fajladon.
4. Uja ŝarĝo: Post la finiĝo de la ĉina dogano, ni ŝarĝos ĉiujn produktojn en ujon. Poste ni kamionigos la ujon de nia ĉina magazeno al ĉina haveno.
5. Ŝipa foriro:La ŝipposedanto ricevos la ujon sur la ŝipon kaj sendos la ujon de Ĉinio al Usono laŭ senda plano.
6. Usono-dogana permeso:Post kiam ŝipo foriros el Ĉinio kaj antaŭ ol ŝipo alvenos al usona haveno, ni kunordigos kun niaj klientoj por prepari usonajn doganajn dokumentojn. Ni sendos ĉi tiujn dokumentojn al nia usona teamo kaj tiam nia usona teamo kontaktos la ricevanton en Usono por fari usonan dogansenigon kiam la ŝipo alvenos.
7. Malpakado de ujoj: Post kiam la ŝipo alvenos al la usona haveno, ni prenos la ujon el la usona haveno al nia usona magazeno. Ni malpakos la ujon en nia usona magazeno kaj apartigos la kargon de ĉiu kliento.
8. Livero al pordo:Nia usona teamo kontaktos la ricevanton en Usono kaj liveros la ŝarĝon al pordo.
1. Kargo-eniro en magazenon
2. Ĉina dogano
3. AMS/ISF-fajlado
4. Uja ŝarĝo
5. Ŝipa foriro
6. Usono-dogana sepago
7. Malpakado de ujo
8. Livero al pordo
LCL-sendtempo kaj kosto
Kiom longe estas por la transita tempo por LCL-sendo de Ĉinio al Usono?
Kaj kiom estas la prezo por LCL-sendo de Ĉinio al Usono?
La transira tempo dependos de kiu adreso en Ĉinio kaj kiu adreso en Usono
La prezo rilatas al kiom da produktoj vi bezonas sendi.
Por respondi la suprajn du demandojn klare, ni bezonas subajn informojn:
① Kio estas via ĉina fabrika adreso? (se vi ne havas detalan adreson, malglata urbonomo estas bone).
② Kio estas via usona adreso kun usona poŝtkodo?
③ Kio estas la produktoj? (Ĉar ni devas kontroli ĉu ni povas sendi ĉi tiujn produktojn. Iuj produktoj povas enhavi danĝerajn erojn, kiuj ne povas esti senditaj.)
④ Pakaj informoj: Kiom da pakaĵoj kaj kio estas la tuta pezo (kilogramoj) kaj volumo (kuba metro)?
Ĉu vi ŝatus plenigi ĉi-suban interretan formularon por ke ni povu citi LCL-sendkoston de Ĉinio al Usono por via afabla referenco?
